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一、官宣！宁德期间與丰田汽車在動力電池范畴告竣互助，将开辟電池新技能
7月17日，宁德期间新能源官方颁布發表，近日，宁德期间新能源科技股分有限公司（如下简称“宁德期间”）和丰田汽車公司（如下简称“丰田”）在新能源汽車（NEV）動力電池的不乱供应和成长进化范畴创建周全互助火伴瓜葛。别的，两边在電池的新技能开辟，和電池收受接管操纵等多個范畴起头举行遍及探究。
二、增資10亿占股50% 雷诺與江铃正式建立合股公司
7月17日，雷诺团體和江铃团體颁布發表正式建立合股公司以进一步促成两边在中國新能源汽車市场的计谋结构。雷诺团體增資10亿元人民币，正式成為江铃团體新能源汽車公司的股东，具有50%的股权。今朝，新公司已完成工商注册。此前，两边曾于2018年12月20日颁布發表告竣互助协定。
三、恒大與國網正式建立國網恒大伶俐能源辦事公司
近日，恒大团體與國度電網正式建立國網恒大伶俐能源辦事公司，两边各持股50%。合股公司聚焦社區智能充電桩扶植運营、智能充電桩贩卖等营業，破解社區充電难、充電贵困难。
四、科士达與宁德期间建立合股公司 结构储能财產焦點营業
7月16日晚间，科士达通知布告称，為深刻推動公司储能财產链焦點营業的成长结构，公司與宁德期间（300750）互助合股设立宁德期间科士达科技有限公司，以收納纸巾盒,开辟、出產及贩卖储能體系PCS、特别储能PACK、充電桩及“光储充”一體化相干產物。
五、进军台灣市场 合众汽車與台灣庆嘉实業告竣互助
7月16日下战书，浙江合众新能源汽車有限公司（如下简称合众汽車）與台灣庆嘉实業有限公司（如下简称台灣庆嘉实業）在上海签定计谋互助协定，两边根据海峡两岸市场的开辟，就合众汽車產物在台灣地域的举行SKD出產贩卖事宜告竣一致。据悉，這次两边互助框架里的產物包含但不限于哪吒汽車，将来，包含合众U在内的產物也将成為互助的标的目的。
六、蔚往返应拆分充電营業：还没有有详细放置
近日，有媒體報导称蔚来将拆分旗下能源补给辦事NIO Power，追求在本年完成自力融資，范围在数十亿元摆布。咱们向蔚来汽車结合开创人、总裁秦力洪求证此事，他回应称：“蔚来的能源营業简直客观上已具有了笼盖天下的辦事全行業的能力，也有一些有乐趣的機构在跟咱们谈各类各样的可能性，究竟上，咱们的辦事向第三方此外品牌开放，在本年4月的上海車展上就已颁布發表过了，可能也引發了大师不少各自的揣度”。但他也弥补到，媒體的部門報导实际上是基于推论得出的内容，蔚来汽車今朝尚未任何详细的拆分上市放置。
七、长城宝马首款合股電動車型揭秘
近日，有外媒爆出宝马已起头着手筹备第二款Mini電動車型。据悉，宝马辦理委員會经由过程内部沟通，已核准了旗下观點車 Mini Rocketman 的下一步電動化量產过程。据外媒爆料，電動化的 Mini Rocketman 或将與长城欧拉R1配合一個出產平台，對此，宝马的一名高档官員并无否定，他流露，新車将在宝马與长城的合股機构光束汽車有限公司出產，但今朝还没有终极敲定。
八、0-100kn/h加快低于3秒 路特斯Evija公布
7月17日，路特斯公布了旗下首款量產纯電動超等跑車：路特斯Evija，官方暗示该車定位于顶级超跑，0-潔牙粉,100km/h加快低于3秒，仅限量出產130辆，售价區间将介于150万-200万英镑（约1300万-1730万人民币）之间，并将于2020年起头出產。该款產物也是路特斯品牌被吉祥控股团體收购後首款重量级產物，官方但愿借助這款新車从新回复品牌高度，打造路特斯在活動驾驶技能层面的新标杆。
九、马斯克：特斯拉全主動驾驶选配八月再提价1000美元
据外媒報导，马斯克7月17日暗示，自8月16日起头，特斯拉全主動驾驶选配功效的代价将上涨1000美元，到达7000美元。据悉，本年5月份，特斯拉已對全主動驾驶选配举行了一次代价晋升，从5000美元涨到了6000美元。今朝，用户在采辦特斯拉時选择全主動驾驶进级包，选配的代价為6000美元，而若是拿到新車時再选装台中借錢，這個功效，则必要付出8000美元的代价。今朝尚不清晰马斯克是不是指的是提高這两項辦事的代价，特斯拉也没有當即回应置评哀求。
十、吉祥将在欧洲推出新款電動汽車
瑞典《本日消息報》7月12日報导，中國吉祥将于2020年或2021年在欧洲推出一款新的高级電動汽車。這款車将挑战保時捷本年推出的四門Taycan電日本增高貼,動車。有動静人士暗示，吉祥的新款電動汽車可能會大幅震動欧洲市场。吉祥國际交换总监克拉斯(FrankKlas)暗示，吉祥团體的各個品牌一向都在不竭开辟新產物產物以顺应市场必要。但他并未對将来產物的猜想做出回应，暗示會在當令公布信息。
十一、新款北汽新能源EU5申報圖暴光 增长車身同色裙边
近日，咱们从工信部最新一期的新車目次中获得了一组新款北汽新能源EU5的申報圖。與現款車型比拟，新車在外观部門稍有改動，動力方面估计没有变革，或為年度改款車型。
1二、又添新将 曝現代菲斯塔纯電動版申報圖
日前，咱们从工信部获得到了北京現代菲斯塔纯電動版申報信息，新車总體沿用現款菲斯塔的设计气概，并在前脸举行调解。按照此前信息来看，该車或将于2019年第四時度正式上市。動力方面，新車将搭载一台由大陆汽車體系（天津）有限公司所出產的型号為EM13驱動機電，其最大功率為184马力（135千瓦）。電池方面，其配备的是三元锂動力電池组。
1三、捷豹路虎得到5亿英镑貸款担保 用于制造電動汽車
据彭博社報导，捷豹路虎从英國當局得到了5亿英镑（约合6.26亿美元）的貸款担保。就在一周前，捷豹颁布發表规划在英國布罗米奇堡（Castle Bromwich）工场出產一系列的電動汽車，同時证明首款下线的纯電動車型将是XJ。捷豹路虎许诺从2020年起為所有新車型供给電動选择。首款下线的電動汽車将是捷豹XJ旗舰轿車的第9代。
1四、日本东丽将在欧洲扶植車载電池隔阂工场
据《日本经济消息》7月16日報导，日本质料厂商东丽将在匈牙利扶植纯電動汽車(EV)用锂离子電池焦點零部件——隔阂的工场。這将是欧洲首坐此类工场，总投資额為2亿欧元，力圖2021年7月投入運行。
1五、本錢降低40%， 2020年日本京瓷新型锂電池@起%BD47t%头大范%316h6%围@出產
京瓷股份有限公司(Kyocera Corp)将于近期起头批量出產一种新型锂离子電池，這类電池原则上不會造成任何变乱，估计2020年将@起%BD47t%头大范%316h6%围@出產。京瓷暗示，與現有的锂電池比拟，這类新型锂電池可以低落约40%的质料本錢，并将制造进程收缩至三分之一。與全固态電池比拟，它的技能问题较少，实現了高平安性和高密度，正遭到人们的存眷。 |
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發表於 2021-4-14 17:48:42
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