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中國台灣網1月8日動静 综合台媒報导,台灣高铁、台灣銀降酸茶,行团及台政府交通主管部分本日下战书配合签属3方合约,行将实施的拯救吃亏中高铁的“联貸案”金额是3820亿元(新台币,下同),创下台灣金融史上的记实。据高铁暗示,這會令高铁在22年内不會缺現金。
据台灣“本日消息網”報导,台灣高铁、台灣銀行团及台政府交通主管部分本日下战书配合PLAY娛樂城签属3方合约,由台灣銀行牵头的銀行团将结合貸款3820亿给台灣高铁,是高铁防止因吃亏而停業。有了新資金,台灣高铁将来也规划公司股票上市,规划預定增设的苗栗、云林、彰化3站也将准期動工。高铁董事长欧晋德则暗示,“每一年约莫能省下22亿利錢,22年内不缺錢。(红利)必要一點時候,一切规划将依旧举行。”
据《结合報》報导,台灣高铁台北、高雄往返跑,不外現实上跑愈多赔愈多。高铁天天一开門,就要烧掉1.1亿元,運营2年欠债更是高达375亿,折旧摊提加之利錢用度,赚的连还錢都不敷。外界預估,高铁生怕活不外2009年的冬季。
据台灣“中心社”報导,2009年2月,高铁法米納處方飼料,公司向台交通主管部分求救,7月12日高铁公司和台交通主管部分、台灣銀行就签定三方左券备忘录,台淘金娛樂城,湾銀行卖力找新的联貸銀行团,让高铁免于利錢压力,继续稳健運营。(王赛赛) |
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